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par auteur:
Jeunesse , Alain
Debruyne , Marc
Coquery , Gérard
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Auteur :
Jeunesse , Alain
Debruyne , Marc
Coquery , Gérard
Titre :
Traction ferroviaire bimode et hybride Impact des nouvelles technologies , Alain Jeunesse, Marc Debruyne, Gérard Coquery
Notes :
Référence de l'article : d5538
Volume : base documentaire : TIP302WEB
Publié dans : Techniques de l'ingénieur. Réseaux électriques et applications
Date de publication : 2013/05/10
L'évolution des dispositifs de stockage de l'énergie permet de concevoir et d'exploiter des motorisations hybrides, faisant intervenir plusieurs sources d'énergie. Cet article définit les concepts «bimode» et «hybride» appliqués à la traction ferroviaire, et donne un aperçu technologique des dispositifs de stockage de l'énergie disponibles: batterie, supercondensateur, volant d'inertie. Il décrit certains matériels roulants bimodes et hybrides tels que tramways, locomotives de forte puissance, locomotives de manoeuvre et automoteurs destinés aux services régionaux.
URL:
https://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/energies-th4/applications-electromecaniques-42268210/traction-ferroviaire-bimode-et-hybride-d5538/
https://doi.org/10.51257/a-v1-d5538
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