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par auteur:
Anfosso-Lédée , Fabienne
Cesbron , Julien
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Auteur :
Anfosso-Lédée , Fabienne
Cesbron , Julien
Titre :
Bruit de roulement automobile : influence du revêtement de chaussée , Fabienne Anfosso-Lédée, Julien Cesbron
Notes :
Référence de l'article : br2060
Volume : base documentaire : TIP680WEB
Publié dans : Techniques de l'ingénieur. Bruit et vibrations
Date de publication : 2019/11/10
Le bruit de roulement automobile ou bruit de contact pneumatique-chaussée constitue la source prépondérante de bruit d'un trafic routier. Sa réduction nécessite en priorité d'optimiser les revêtements de chaussées. Mais au préalable, il convient de connaître les phénomènes physiques responsables de la génération de bruit. Les méthodes expérimentales pour la mesure du bruit de roulement sont présentées, avec une revue exhaustive des modèles de prévision du bruit engendré. Enfin, les différents revêtements peu bruyants sont présentés, leur typologie, leur emploi et leur intérêt pour la réduction du bruit routier.
URL:
https://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/acoustique-des-transports-42523210/bruit-de-roulement-automobile-influence-du-revetement-de-chaussee-br2060/
https://doi.org/10.51257/a-v2-br2060
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